サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

セリカとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. セリカを選択
  3. 3. マイクラCプラスCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

セリカとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   日産  マイクラCプラスC
VS
3万円369万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 19.8万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
141 中古車掲載台数 40
  • トヨタ セリカ GT GT

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 後期型 サンルーフ タイベル交換済み

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 5MT エアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ サンルーフ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ セリカ RA25 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 禁煙車/ナビ/Bカメラ/サンルーフ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ セリカ 2000GT-Four 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II フルオリジナル 走行31000km 禁煙

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MT車 CD 社外エアロ 19インチAW

    本体価格
    104万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 禁煙 オープン 4人乗り ナビ

    本体価格
    63万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動ルーフ/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 1オーナー 社外シート ナビ ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 マイクラCプラスC 16オープンカー7万キロ台電動オープン良好 16オープンカー7万キロ台電動オープン良好

    本体価格
    73万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 リアサイドウインドウレギュレーター交換済

    本体価格
    88万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 5MT 電動オープン 純正AW 取説 TVナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ワンオーナー 電動ガラスルーフ ナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 検07.6 オープン ナビTVキーレスETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 純正アルミ有 ETC TVナビ

    本体価格
    60.5万円

関東
77
153.5万円
関西
12
143.2万円
東海
13
206.1万円
北海道
3
318.3万円
九州
18
132.9万円
東北
5
199.4万円
北陸・甲信越
4
171.4万円
中国
3
304.7万円
四国
6
210万円
地域別台数
関東
11
67万円
関西
5
64.1万円
東海
9
68.1万円
北海道
0
---
九州
5
66万円
東北
5
49.5万円
北陸・甲信越
1
44万円
中国
2
57.4万円
四国
2
91.5万円

セリカの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

セリカとマイクラCプラスCの比較トップへ

セリカとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   日産  マイクラCプラスC
181.7万円240.9万円 新車時価格 249.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1794~1795 排気量(cc) 1597
145~190 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

セリカとマイクラCプラスCの比較トップへ

セリカやマイクラCプラスCと他の車種を比較してみる

 

セリカとマイクラCプラスCの比較トップへ

セリカマイクラCプラスCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セリカマイクラCプラスCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカの中古車は141台、マイクラCプラスCの中古車は40台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

セリカ、マイクラCプラスCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet