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セリカと924を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   ポルシェ  924
VS
35万円428万円
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中古車相場 258万円286万円
924の相場表を見る
124 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT 内地仕入車両 ETC 15インチアルミ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速マニュアル ナビ ETC アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 実走2.9万キロ 純正フルエアロ TEIN車高調 レイズ17インチAW 社外メモリーナビ LEDヘッドライト 純正オプションフォグランプ ETC バックカメラ 電格ミラー オートエアコン 純正フロアマット

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ セリカ LB 2000GT LB 2000GT  ソレックス タコ足

    本体価格
    240万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II フジツボマフラー SSRIII17インチアルミ TEIN車高調 カロッツェリアスピーカー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5MT ローダウン 外AW タイベル交換

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカル・SR・寒冷地仕様・大型Rスポ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 最終後期型BEAMSエンジン大型リアスポイラー17AWエアロパーツ5MTシートカバーETCタワーバーHID

    本体価格
    161.8万円

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  • ポルシェ 924 S 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・R5タイミングベルト交換済み

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    258万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 924  ミツワディーラー 整備点検記録簿 複数あり 左ハンドル5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト 純正14インチアルミ メーター38559km

    本体価格
    286万円

関東
69
173.9万円
関西
14
164万円
東海
13
183.9万円
北海道
5
313.1万円
九州
15
131.7万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
354.8万円
中国
2
189万円
四国
2
145万円
地域別台数
関東
1
286万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セリカと924のカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   ポルシェ  924
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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