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ソアラとセリカを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとセリカの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  セリカ
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 52.8万円575万円
セリカの相場表を見る
139 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動メタルトップ 本革シート 左右シートヒーター パワーシート トラクションコントロール クルーズコントロール HIDライト サイドエアバック

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT トラスト大川ソアラ仕様 公認TD05ツインターボ 追加インジェクター ブーストコントローラー 強化クラッチ インタークーラー オイルクーラー 110Φマフラー CUSCO製車高調 追加メーター 5速マニュアル 走行55000km

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 後期型/サンルーフ付き/純正5速MT/BN-SPORTSボディキット公認/ミッドナイトパープル全塗装済/新品VALINOホイル&タイヤ/XYZ車高調/326パワーバネ/グッドガンフルバケ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5MT TEIN車高調 RAYスポーツ18AW サンルーフ 匠マフラー HPIインタークーラー タイミングベルト交換済 HIDライト HPIエクリ 1JZターボ デジタルメーター キーレス スモーク

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外19&20インチAW ナビTV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 黒本革シート HIDヘッドライト ETC 純正DVDナビ キーレスエントリー メモリーパワーシート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外ナビTV バックモニター クルーズコントロール ベージュレザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート HIDヘッドライト WORK20インチアルミ 104000km時タイベル交換

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ワンオーナー 白革シート

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 純正5速マニュアル 純正リアスポイラー フルエアロ ギャレットタービン マインズECU BBS RS16インチアルミホイール 新品タイヤ装着 社外足回り GTツインターボ用シート載替

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    65.5万円

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    620万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正6速MT 社外フルエアロ 大型リアスポイラー スピードライン17インチAW 社外マフラー タワーバー LEDヘッド MOMOステアリング Appleカープレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ディスプレイオーディオ Bモニター エンケイ18インチゴールドホイール

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT/1オーナーフルノーマル

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ セリカ LB 2000GT LB 2000GT  ソレックス タコ足

    本体価格
    240万円

関東
46
220.5万円
関西
16
277.5万円
東海
17
302.4万円
北海道
5
139万円
九州
23
213.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
244.6万円
四国
6
222.2万円
地域別台数
関東
61
186.1万円
関西
16
129.8万円
東海
14
212.4万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
222.3万円
東北
5
207万円
北陸・甲信越
5
249.5万円
中国
1
199万円
四国
0
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ソアラとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  セリカ
630万円661.5万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
4292 排気量(cc) 1794~1795
280 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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