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セリカとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   トヨタ  パブリカ
VS
3万円369万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
141 中古車掲載台数 18
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT 記録簿保管 ワンオーナー車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セリカ GT SOLEX E/Gレストア済 

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ セリカ RA21 ダルマ 2000GT 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ セリカ GT GT

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT フルエアロ BLITZマフラー 社外AW

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 新品(フルエアロ・17AW・タイヤ)・Dサス

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD HKSマフラー・BRIDEシート・4WD

    本体価格
    259万円

  • トヨタ セリカ GT-FOUR 社外マフラー LEDヘッド ETC ドラレコ 15AW

    本体価格
    269万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 社外ナビ 社外ホイール シートカバー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II サンルーフ フルエアロ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス UP20 初代 後期型 水平対向エンジン 4MT

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

関東
77
153.5万円
関西
12
143.2万円
東海
13
206.1万円
北海道
3
318.3万円
九州
18
132.9万円
東北
5
199.4万円
北陸・甲信越
4
175.3万円
中国
3
304.7万円
四国
6
210万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
5
219.9万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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セリカとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  パブリカ
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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