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セリカとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   トヨタ  パッソセッテ
VS
55万円575万円
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中古車相場 25.9万円39.8万円
パッソセッテの相場表を見る
119 中古車掲載台数 10
  • トヨタ セリカ GT-FOUR ユーザー買取車 5MT サンルーフ r134レトロフィット OZクロノ17インチAW ラルグス車高調 HKSマフラー レカロシート 社外フォグ KENWOODオーディオ 社外キーレス

    本体価格
    338万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5MT 後期型

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I メカニカルエアロ・大型Rウィング・ヨコハマMODEL7-18AW・LED・後期ルック・RSRダウンサス・5ZIGENマフラー(車検対応)DVDプレーヤー・BRITZエアクリ・ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 最終型 メカニカルフルエアロ新品タイヤ4本

    本体価格
    112万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セリカ TA22 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 全塗装ツートン仕様 社外エアロ テイン車高調 社外17AW HIDライト MOMOステアリング ETC キーレス CDオーディオ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6MT 純正OPメカニカルエアロ/ウイング/オーバーフェンダー 純正16AW CDオーディオ シガーライター ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    27.5万円

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    25.9万円

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    36.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 1.5 3列シート7人乗り キーフリーシステム ディスチャージヘッドランプ 15インチAW

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    32.4万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 3列シート7人乗り キーフリーシステム HIDヘッドランプ HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正HDDナビワンセグTV/Rカメラ/キーレスキー/純正15AW/社外デジタルインナーミラー/電格Wミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ 社外HDDナビ フルセグ ミュージックサーバー 3列シート7人乗り キーレス ETC フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    31万円

  • トヨタ パッソセッテ G CD 乗車定員7人 3列シート キーレス ワンオーナー

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ナビ 3列シート 記録簿 下取り車

    本体価格
    35.2万円

関東
69
192.4万円
関西
15
144.1万円
東海
13
203.1万円
北海道
4
367.3万円
九州
10
205.5万円
東北
3
241.3万円
北陸・甲信越
4
251.1万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
31.2万円
関西
4
37万円
東海
2
27.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
32万円
四国
0
---

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セリカとパッソセッテのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  パッソセッテ
181.7万円240.9万円 新車時価格 149万円203.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1794~1795 排気量(cc) 1495
145~190 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
12~14km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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