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セリカとID.4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
35.9万円575万円
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中古車相場 252.8万円525万円
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115 中古車掲載台数 108
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    275万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速マニュアル ETC

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 4WS装着車 サンルーフ

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車

    本体価格
    330万円

関東
61
182.5万円
関西
16
117.4万円
東海
12
233.9万円
北海道
4
311.1万円
九州
11
233.9万円
東北
5
209.8万円
北陸・甲信越
5
249.5万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
357.7万円
関西
23
361万円
東海
9
367.2万円
北海道
6
349.7万円
九州
8
338.4万円
東北
5
444.8万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
12
324.6万円
四国
2
320.5万円

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トヨタ  セリカ   フォルクスワーゲン  ID.4
181.7万円240.9万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 170~204
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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