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サンバートラックとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 120万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
692 中古車掲載台数 3
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 パワーステパワーウィンドー

    本体価格
    68.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ パートタイム4WD 5MT キーレス 社外アルミホイール フォグランプ 作業灯 ワンオーナー 荷台マット ゲートプロテクター 最大積載350kg

    本体価格
    94.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 5MT 衝突防止軽減装置

    本体価格
    112万円

  • スバル サンバートラック リアダンプトラック 走行距離無制限1年保証付・新明和製ダンプ・ドラレコ

    本体価格
    117.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ エアコン EL付5MT車

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT車 エアコン付 テールゲート付

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 車検整備・保証付き/新品タイヤ(4本)

    本体価格
    86.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 取説書保証書用品登録保証書定期点検整備記録LEDヘッドライトETCスマートキー2個パワステパワーウィンドウCVTプッシュスタート リクエストスイッチフォグランプ純正メッキグリル電動格納式ミラー荷台作業用ライト

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

関東
175
66.9万円
関西
66
61.6万円
東海
33
68.2万円
北海道
23
65.6万円
九州
106
53.3万円
東北
68
66.6万円
北陸・甲信越
96
56.8万円
中国
64
60.8万円
四国
61
63.9万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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サンバートラックとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  セリカコンバーチブル
65.3万円152.9万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
658 排気量(cc) 1998
46~53 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は692台、セリカコンバーチブルの中古車は3台掲載しています。
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