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セルシオとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   三菱  トッポBJ
VS
54.8万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
279 中古車掲載台数 25
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ シートヒーター&エアコン 新品車高調 AMEホイール リアストレートマフラー イージークローズドア ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール HID サンルーフ AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生 MD

    本体価格
    95万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ベージュ革シート サンルーフ AIMGAINエアロ車高調 4本出しマフラー  メーター故障交換歴 走行値不明

    本体価格
    122万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 社外エアロ 社外アルミホイール 黒革シート サスコン パワーシート ETC 社外マフラー ゴールドエンブレム

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 1オーナーサンルーフ本革エアーシートナビTVバックカメラビルトインETCCDDVDクルコン後席サンシェード後席専用スイッチ純正FコーナーポールGPSレーダースマートキースペアキーセルシオキーケース

    本体価格
    228万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ・革シート・シートエアコン・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・17インチアルミホイール・ナビ・6連CDチェンジャー・リアサンシェード・ドライブレコーダー・ディスチャージヘッド

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 外品FRスポイラー 外品20AW エアサスコントローラー サンルーフ ETC キーレス クルコン 黒革 パワーシートH シートエアコン ナビ DVD Bカメラ クリアランスソナー Tベルト済 AC付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 革シート・マルチナビ・サンルーフ・ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革/TOM'Sエアロ/TOM'Sホイール/サンルーフ/ウッドコンビハンドル/バックカメラ/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 本革 車高調 スマートキー

    本体価格
    120万円

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    応談

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    本体価格
    14.8万円

関東
82
186.5万円
関西
30
170.9万円
東海
79
191.1万円
北海道
17
152.3万円
九州
18
164.8万円
東北
12
148.2万円
北陸・甲信越
11
159.2万円
中国
17
165.2万円
四国
13
169.1万円
地域別台数
関東
8
29.6万円
関西
5
17.6万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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セルシオとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   三菱  トッポBJ
593.3万円1029万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
4292 排気量(cc) 657~659
280~354 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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