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セルシオとGSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   米国レクサス  GS
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
273 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 本革 サンルーフ シートヒーター Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    181万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ ウール フェンダーミラー 広島33抹消

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 本革巻ステアリング 皮シート パワーシート シートヒーター ウッドパネル キーレス ナビ HIDヘッドライト クルーズコントロール トラクションコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 バックカメラ パワーシート 革 サンルーフ マルチ リアサンシェード 純正アルミホイール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 JOBDESIGNフルエアロ JOBDESINGマフラー JOBDESINGトランクスポイラー カロッツエリアHDD地デジナビ 黒革 サンルーフ イデアル車高調 ロリンザータイプ20AW ETC HID カロッツエリアスピーカー 記録簿

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ WORK20インチアルミホイール 社外マフラー 車高調 構造変更済み マークレビンソンプレミアムサウンドシステム 純正メーカーマルチナビ バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル 緩衝装置

    本体価格
    243万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 革シート エアサス エアサスコントローラー ハーフエアロ 本州仕入

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型 タイベル交換済 サンルーフ 黒革電動シート 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ ベンチレーション シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト クルコン オートライト オートミラー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型・ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車両・フルノーマル・本革・シートヒータークーラー・純正マルチ・フルセグ・ETC・前席イージークローザー・エアサス・HID・キーレス

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

関東
82
187.5万円
関西
29
176.6万円
東海
79
189.1万円
北海道
17
152.7万円
九州
17
168万円
東北
10
147.6万円
北陸・甲信越
11
172.9万円
中国
17
166万円
四国
11
172.6万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   米国レクサス  GS
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) 3500
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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