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セルシオとビュートコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
VS
58万円485万円
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中古車相場 129.8万円218万円
ビュートコンバーチブルの相場表を見る
261 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ/純正フルエアロ/RUSH車高調/ロリンザー19インチAW/黒革シート/全席パワーシート/ベンチレーション/バックモニター/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/イージークローザー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 4星鑑定書付 ウッドコンビハンドル&ノブ Hライトプロテクションフィルム 新品シートカバー 新品バンパーモール コーナーセンサー 純正マルチナビ バックカメラ ETC クルコン ドレスアップOK

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正フルエアロ/純正18インチメッキAW/サンルーフ/パーキングセンサー/黒革シート/バックカメラ/シートヒーター/エアーシート/純正ナビ/ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正ナビ/CD/MD/DVD/バックカメラ/ガラスルーフ/レザーシート/エアロ/車高調/社外19インチホイール/電動リアカーテン/クルーズコントロール/純正フロアマット/ETC/ディスチャージ

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 ユーザー買取車 ブラック全塗装 走行5万キロ サンルーフ 黒革 マルチ 車高調 カールソン1/5 19インチAW キーレス パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ベージュ革シート サンルーフ AIMGAINエアロ車高調 4本出しマフラー  メーター故障交換歴 走行値不明

    本体価格
    107万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 1オーナー・後期モデル・エアサス・ベージュ本革シート・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・純正DVDマルチナビ・クルコン・キーレス・エアピュリ・純正OPメッキアルミ・バックフォグ・ETC

    本体価格
    216万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 後期モデル クリアランスソナー オートクルコン ベージュ本革シート メモリ付パワーシート 24年製ヨコハマタイヤ 純正ナビ(2020年春データ) Bカメラ ビルトインETC 電格ミラー 純正18インチAW

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 B仕様 30後期 カールソン20インチAW 新品タイヤ4本 車高調 サンルーフ 黒革パワーシート レクサス赤全塗装済 キーレスキー ETC 純正ナビ シートヒーター・クーラー クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュートコンバーチブル クーペコンバーチブル 生産台数5台 社外新品ホロ&SDナビ電動O・P

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュートコンバーチブル 1.3コンバーチブル 全塗装 電動O・T 社外幌

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュートコンバーチブル 電動オープン 新品幌

    本体価格
    129.8万円

関東
83
179.2万円
関西
31
170.3万円
東海
74
187.9万円
北海道
15
153.7万円
九州
17
165.5万円
東北
9
139.5万円
北陸・甲信越
7
197.7万円
中国
15
172.8万円
四国
10
173.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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