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セルシオとQ45を比較! - みんなの比較車種

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セルシオとQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   米国インフィニティ  Q45
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 75万円207万円
Q45の相場表を見る
271 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 30後期 サンルーフ 純正フルエアロ 純正ナビ ETC バックカメラ 黒革シート シートエアコン シートヒーター 全席パワーシート エアサス クルーズコントロール オートライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 黒/グレーツートンカラーボディー色!本革!フロントリップ!クリアーウィンカー!車高エアサス上下コントローラー!V8/4000ccサウンド

    本体価格
    215万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 10thアニバーサリーエディション ベージュ革・シートH・純正DVDマルチ&CDチェンジャー・専用同色カラー&コンビハンドル&シフトノブ&BBS16アルミ&フロアマット&ロゴ入りスカッフプレート&エンブレム&キーレス&ETC・ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革エアーシート サンルーフ フルエアロ WORK20インチ エアサスコントローラー LEDフォグ トランクスポイラー DVD再生 前後ドラレコ 内装LED打ち換 Bluetooth接続 バックカメラ Tベル交換済

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアサス ライトブルー メッキホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 全席パワーシート HIDライト ウッドパネル クルーズコントロール バックカメラ シートベンチレーション リヤ電動サンシェード ビルトインETC イエローフォグ 黒本革シート サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 黒革 サンルーフ 新品シュタイナー20インチ 新品タイヤ フルエアロ エアサスコントローラー ウィンカーミラー 地デジ バックカメラ ドラレコ コーナーポール LEDフォグ ゴールドエンブレム

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 Eユーロ仕様・純正18インチメッキ・純正フルエアロ・30後期・サンルーフ・黒革シート・メーカーナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ローダウン/新品イデアル製エアサス/新品WORK19インチ/サンルーフ/黒革シート/全席パワーシート/ETC/バックカメラ/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.1 左ハンドル 鉄板オーバーフェンダー レオンハルト爆リム ワンオフ加工エアロ ボルドワールドエアサス 調整式アーム ブラック全塗装 サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    207万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 外装プレジデント仕様 サンルーフ 全塗装 ローダウン

    本体価格
    75万円

関東
84
180.8万円
関西
35
171.3万円
東海
75
190.4万円
北海道
15
165.6万円
九州
19
163.1万円
東北
8
134.3万円
北陸・甲信越
7
201.4万円
中国
17
178.6万円
四国
11
176.8万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
207万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   米国インフィニティ  Q45
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) 4500
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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