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セルシオとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとキャラバンマイクロバスの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   日産  キャラバンマイクロバス
VS
48万円~485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 349万円~409万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
261台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革 サンルーフ シートヒーター 純正アルミ 純正マルチ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン サンルーフ クリアランスソナー オートクルコン 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正DVDナビ 社外ワンセグTV HIDヘッドライト ビルトインETC 電格ミラー 純正17インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ/ガラスコーティング付き

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ セルシオ C仕様 インテリアセレクション 黒革 SR 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フルタップ車高調 ハーフエアロ Carlsson 1/16 20インチアルミホイール サンルーフ レザーシート シートヒーター パワーシート シートメモリー ETC キーレス スマートキー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    254万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 本革シート サンルーフ 新品車高調 新品19インチシュタイナー 新品タイヤ タイミングベルト交換済 純正202ブラック コーナーポール バックカメラ コンビハンドル フルエアロ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 18年登録 後期型 黒革エアーシート サンルーフ 新品フルタップ式車高調 WORKデュランダル20インチ 新品タイヤ フルエアロ LEDフォグ 地デジ DVD再生 バックカメラ Tベル交換済 イージークローザー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 革シート・マルチナビ・サンルーフ・ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンマイクロバス スーパーロングGX 現行モデル 3ナンバー10人乗り 4WD パナソニック製10インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワースライドドア ETC インテリジェントルームミラー リアヒーター リアクーラー 電動格納ドアミラー 社外AW

    本体価格
    349万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス 2.5GX スーロング ワイド ハイルーフ 4WD オートスライドドア 3ナンバー登録 10人乗り アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ 純正ナビTV ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    409万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス ワゴンGX ハイルーフ 4WD 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    396万円

関東
82台
176.8万円
関西
37台
180万円
東海
72台
192.6万円
北海道
13台
163.2万円
九州
14台
160.4万円
東北
5台
134.1万円
北陸・甲信越
10台
173.9万円
中国
19台
184万円
四国
9台
179.1万円
地域別台数
関東
2台
379万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
396万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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セルシオとキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   日産  キャラバンマイクロバス
593.3万円~1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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