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スペーシアとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとセルシオの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  セルシオ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 57.8万円446万円
セルシオの相場表を見る
15058 中古車掲載台数 244
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ドライブレコーダー/バックカメラ/両側電動スライドドア/ナビ/TV/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ 全方位カメラ スズキコネクト 後席両側電動スライドドア サーキュレーター 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト スマートキー 盗難警報装置 フロアマット シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 スペアキー ナビ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII 現行 9インチスズキコネクトナビ フルセグTV 全方位モニター ブルートゥース対応 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライド片側電動ドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 9インチ全方位モニター付ナビ クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア スリムサーキュレーター 前席シートヒーター セーフティサポート パドルシフト

    本体価格
    217.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8型ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD X 4WD

    本体価格
    44.8万円

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    応談

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    171.9万円

関東
3319
137.7万円
関西
2121
135.4万円
東海
1881
139.4万円
北海道
757
155.3万円
九州
2679
135.3万円
東北
1472
147.2万円
北陸・甲信越
1148
132.8万円
中国
1047
135万円
四国
634
135万円
地域別台数
関東
88
168.8万円
関西
23
160.1万円
東海
67
165.2万円
北海道
8
164.8万円
九州
12
167.8万円
東北
11
155.4万円
北陸・甲信越
13
189万円
中国
13
177.3万円
四国
9
162.4万円

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スペーシアとセルシオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  セルシオ
153万円219.3万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
657~658 排気量(cc) 4292
49~64 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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