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セルシオとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   米国トヨタ  ハイラックス
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 179.8万円288万円
ハイラックスの相場表を見る
268 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ・革シート・シートエアコン・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・17インチアルミホイール・ナビ・6連CDチェンジャー・リアサンシェード・ドライブレコーダー・ディスチャージヘッド

    本体価格
    112万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール19インチ T-DEMANDアッパーアーム 4本出しマフラー K-BREAKリアエアロ タイベル交換有

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正DVDナビ バックカメラ Bluetooth 純正サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 純正ウッドコンビステアリング 純正ウッドインテリアパネル ビルトインETC クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 革シート エアサス エアサスコントローラー ハーフエアロ 社外マフラー 本州仕入

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 法人様1オーナー車両 過去分解整備記録簿17枚 純正ナビ 本革シート 純正16AW タイヤ8分山 HID パワーシート シートヒーター エアピュリ コーナーセンサー クリアガラス 取説 整備手帳  クルーズ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革SRフルエアロ新品20inサスコンDVD再生

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正DVDナビ バックカメラ 純正ブラックレザーエアーシート 純正サンルーフ サンルーフバイザー 純正コンビステアリング ウッドパネル エアロパーツ 社外マフラー 社外20インチAW 車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 バックカメラ パワーシート 革 サンルーフ マルチ リアサンシェード 純正アルミホイール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアサス ライトブルー メッキホイール

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス SR5 AT サンルーフ 新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    179.8万円

  • 米国トヨタ ハイラックス SR5 1993 新車並行1オーナー車 8No ワイヤレスアップルカープレイ新品 バックカメラ新品 タイヤ新品 純正リアショックアブソーバー新品 電動ファン ハロゲン色LED 米国取説 エクストラキャブ シェル NOX適合

    本体価格
    288万円

関東
79
181.3万円
関西
27
168.1万円
東海
77
184.5万円
北海道
15
158.6万円
九州
15
176.2万円
東北
13
137.6万円
北陸・甲信越
14
177.3万円
中国
16
161.7万円
四国
12
160.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179.8万円
四国
0
---

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セルシオとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   米国トヨタ  ハイラックス
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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