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ヴェゼルとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  センチュリー
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 94.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
5792 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    320.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証 Hセンシング Bluetooth対応 前後ドラレコ Bluetooth対応ナビ USB入力端子 ステアリングヒーター 障害物センサー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター コネクト

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 禁煙車 ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ  寒冷地仕様

    本体価格
    111.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 純正ナビ リアカメラ ETC 衝突防止軽減ブレーキ スマートキー LEDライト

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 7インチ純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ホンダセンシング ハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト フロアマット ドアバイザー LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ リヤカメラ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    316万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチSDナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/リバース連動ドアミラー/電子パーキングブレーキ/BRAKE HOLD機能/ハーフレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 4WD 1年保証4WDナビDレコRカメETCクルコンBT アダプティブクルーズコントロール Bluetooth シートヒーター パドルシフト フルセグTV LEDヘッドライト 純正アルミホイール スペアキー有り

    本体価格
    229.8万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    169.9万円

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    2020万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

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    本体価格
    115.9万円

関東
1523
237.6万円
関西
700
251.5万円
東海
945
251.6万円
北海道
280
231.5万円
九州
830
235.8万円
東北
515
220.1万円
北陸・甲信越
422
244.9万円
中国
314
237万円
四国
263
244.3万円
地域別台数
関東
14
1561.7万円
関西
11
443.8万円
東海
7
560.2万円
北海道
1
---
九州
7
244.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
140.3万円
中国
4
480.2万円
四国
2
177.5万円

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ヴェゼルとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  センチュリー
227.9万円396.9万円 新車時価格 1960万円2300万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1496 排気量(cc) 4968
106~118 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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