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センチュリーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
120万円~5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 93万円~1598万円
SLクラスの相場表を見る
109台 中古車掲載台数 145台
  • トヨタ センチュリー 5.0 OP後席電動カーテン&サイドカーテン OP寒冷地仕様&バックフォグ 11.6インチリアモニター 左後リフレッシングシート 全席パワーシート&シートヒーター パワートランク AC100V ETC2.0

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ELECTRO MULTIVISIONパッケージ車 V12気筒 10/16まで公開

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 フェンダーミラー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー 飛鳥ブラッキッシュレッドマイカエクステリア&ブラックインテリアきわみ本革前後HOT&COOLパワーシート タモ杢 11.6インチリヤエンタメ LEDヘッドライト 追従クルーズコントロール

    本体価格
    1268万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾アッシュ杢(シルバー) 寒冷地仕様 フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW レーザー&レーダー探知機(Z900L) ドライブレコーダー(AG422-DRC)

    本体価格
    1970万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車 オルタネーターリビルト交換 バッテリー新品交換R8/9/26

    本体価格
    258万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 全塗装車/革シート/純正ナビ/後席モニター/ETC/ドアミラー/純正16インチAW/サスコン

    本体価格
    290万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ 車検整備2年付 車両保証 オートライト キーレスキー シートクーラー 電動格納ミラー ESC シートヒーター  ETC パワーウィンドウ ABS エアコン アルミ ナビTV フルセグTV 本革

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フェンダーミラー 後席モニター イージークローザー 純正ナビ パワーシート コラムシフト ファブリックシート 記録簿 運転席・助手席・サイドエアバッグ

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    899万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SLC D車 フルオリジナル

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション 19インチ純正アルミホイール パノラミックバリオルーフ ハーマンカードン シートヒーター ベンチレーター  純正ナビTV   Bカメラ LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 正規D車 左H ワンオーナー マジックスカイコントロールパノラミックルーフ 純正19inAW ブラウンレザーシート/ヒーター/ベンチレーター レーダーセーフティPKG ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SLC ユーザー買取車 左ハンドル ディーラー車 シート張替済み 社外16インチAW ETC 社外ナビ バックカメラ 社外ステアリング

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL オープン油圧シリンダーOH済

    本体価格
    応談

関東
43台
830.6万円
関西
16台
809.6万円
東海
20台
857.7万円
北海道
5台
511.1万円
九州
9台
426.2万円
東北
1台
360万円
北陸・甲信越
2台
178万円
中国
8台
756.9万円
四国
5台
287.3万円
地域別台数
関東
55台
755万円
関西
27台
759.6万円
東海
22台
624.6万円
北海道
5台
619.1万円
九州
17台
808.1万円
東北
2台
265万円
北陸・甲信越
9台
363.3万円
中国
3台
464.4万円
四国
5台
345.3万円

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トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
1960万円~2300万円 新車時価格 1190万円~1783万円
セダン ボディタイプ オープン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
4968 排気量(cc) 2996~4663
381 最高出力(馬力) 306~455
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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