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ソアラと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   フェラーリ  488スパイダー
VS
51万円598万円
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中古車相場 2598万円4850万円
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142 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ソアラ 3.0GT RENOMA仕様 YouTube動画配信中

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 車高調  ロールバー 修復無 ベース車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド GPS付エレクトロマルチビジョン装着車 サンルーフ 本革電動シート エアサス

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    379万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV LBコンプ エアロ 車高調20AW 本革4本出し

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GT 1G-GE ツインカム24 5速・車高調・マフラー・エアロ・デジパネ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 本革シート ETC ナビ タイミングベルト交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    78万円

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    3236万円

関東
47
217.9万円
関西
15
291.9万円
東海
19
282.3万円
北海道
5
139万円
九州
24
212.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
234.8万円
四国
5
236.1万円
地域別台数
関東
26
3316万円
関西
13
3120万円
東海
14
3229.5万円
北海道
3
3419.3万円
九州
6
3278.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3190万円
中国
0
---
四国
1
3620万円

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ソアラと488スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   フェラーリ  488スパイダー
630万円661.5万円 新車時価格 3450万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
4292 排気量(cc) 3902
280 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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