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ソアラとミューを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとミューの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   いすゞ  ミュー
VS
55万円~598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 78万円~219万円
ミューの相場表を見る
136台 中古車掲載台数 6台
  • トヨタ ソアラ 2.8GT リミテッド 本革 デジタルメーター オートクルーズ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT フルオリジナル 純正オーディオ デジタルメーター 1Gツインカム24

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV DVDナビ/CD/パワーシート 18インチ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行6000キロ/横浜34抹消/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 本州仕入 レクサスSC仕様 ノーブルカラー専用レッド内装 WORK20AW 社外スポイラー マフラー 車高調 赤本革シート シートヒーター&パワーシート ディスプレイオーディオ DVD ブルートゥース

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ ユーザー買取車 全塗装 サンルーフ 純正青内装 Hiroフルエアロ 車高調 一文字テール MOMOハンドル ブーメランアンテナ Endlessリアウイング 社外17インチAW 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5MT 社外フルエアロ クスコ車高調 エイムゲインマフラー 社外19インチAW 20セルシオキャリパー 純正リアスポイラー KENWOODナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ ETC ドライブレコーダー 純正キーレス マークレビンソンサウンドシステム タイミングベルト交換ステッカー有り(R1年10.8万キロ時) 地図データ2015年

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 後期 修復なし 純正フルエアロ タイミングベルト交換済 記録簿あり コンプレッサー交換済 パワーシート フロントフォグ 純正アルミ フジツボマフラー オートエアコン 純正ドアバイザー・マット ETC

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミュー 4WD 4WD ディーゼルICターボ オートマ 4人乗り バンパーガード メッキバンパー 本州仕入 純正ブラック

    本体価格
    148万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンルーフ ユピテルドラレコ ミラーヒーター Wエアバッグ RAGUNA16インチアルミ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD フルノーマル タイベル交換済 ETC

    本体価格
    78万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

関東
35台
256.4万円
関西
15台
277.3万円
東海
20台
300.8万円
北海道
9台
260.7万円
九州
28台
231.9万円
東北
9台
321.5万円
北陸・甲信越
5台
225.8万円
中国
11台
305.3万円
四国
4台
238.3万円
地域別台数
関東
1台
219万円
関西
0台
---
東海
4台
107万円
北海道
1台
148万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ソアラとミューのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   いすゞ  ミュー
630万円~661.5万円 新車時価格 193.9万円~246.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
4292 排気量(cc) 2999~3165
280 最高出力(馬力) 145~215
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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