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フォレスターとソアラを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとソアラの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ソアラ
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 51万円598万円
ソアラの相場表を見る
2210 中古車掲載台数 146
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD メーカーSDナビ ハーマンカードンサウンド 革シート 全席シートヒーター アイサイトVer.3 ブラインドスポットモニター メモリーシート パワーバックドア ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    137.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 4WD ナビ TV パワーシート ドラレコ前後

    本体価格
    79万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙 アイサイト 純正7型ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ルーフレール パドルシフト LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    150万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    87万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ・ワンオーナー・黒本革シート・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外18AW・ドライブレコーダー

    本体価格
    114万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTVバックモニターDミラーアイサイト

    本体価格
    199万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD STIエアロ STIタワーバー ナビ ETC 特別仕様車 撥水シート 撥水カーゴボード ダイヤトーン8インチナビ ETC2.0 バックカメラ スマートリアビュー ドラレコ スペアタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    199.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD C型 サンルーフ 茶革 電動リアゲート セイフティプラス ルーフレール 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ シートヒーター パワーシート スマートキー

    本体価格
    274.3万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
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    201万円

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    本体価格
    289万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 黒革シート 新品タイヤ 20インチAW 車高調

    本体価格
    174.9万円

関東
673
214.9万円
関西
234
228.7万円
東海
287
228.9万円
北海道
227
188.6万円
九州
180
236.4万円
東北
240
212.7万円
北陸・甲信越
245
203.2万円
中国
85
222.9万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
51
218.2万円
関西
16
316.1万円
東海
17
302.4万円
北海道
5
139万円
九州
23
220.3万円
東北
10
168.5万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243万円
四国
6
214.6万円

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フォレスターとソアラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ソアラ
404.8万円459.8万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1795~2498 排気量(cc) 4292
160~177 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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