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プレオとソアラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   トヨタ  ソアラ
VS
5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
182 中古車掲載台数 129
  • スバル プレオ 660 F 検09.1 5MT ナビTV キーレス

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル4WD車走行67363KM

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ ナビ キーレス 取扱説明書付き

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 4WD メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC・社外マフラー・フロントタワーバー・社外エアクリ・キーレス・フォグ

    本体価格
    93万円

  • スバル プレオ 660 L ABS CD AM FM キーレス

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 5MT D型 禁煙車 電動格納ミラー オートエアコン フォグランプ  ETC タイミングベルト&ウォーターポンプ交換渡し

    本体価格
    120万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD スーパーチャージャー 法定点検車検施工済 純正マニュアル5速 社外マフラー 14インチ社外アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス オーディオ

    本体価格
    9.9万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 2JZエンジン Rスポイラー WedsSports 19インチAW carrozzeriaナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー カーレーダー ETC

    本体価格
    137万円

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    268.8万円

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    120万円

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    309.9万円

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  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正フルエアロ 純正リアスポイラー 後期モデル 純正マフラー BBS 17インチアルミホイール オートエアコン D席パワーシート 純正フォグランプ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ローダウン 社外20AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ソアラ GTエクストラ 

    本体価格
    380万円

関東
70
30.7万円
関西
13
46.6万円
東海
13
29.2万円
北海道
7
30.6万円
九州
29
28.1万円
東北
17
32.2万円
北陸・甲信越
10
37.1万円
中国
13
47万円
四国
10
44.5万円
地域別台数
関東
34
227.7万円
関西
17
238.1万円
東海
17
315.2万円
北海道
4
103.2万円
九州
25
226.4万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
230万円
中国
16
283.1万円
四国
4
244.4万円

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プレオとソアラのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   トヨタ  ソアラ
67万円154.7万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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