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ソアラとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   トヨタ  センチュリー
VS
55万円525万円
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中古車相場 68万円1580万円
センチュリーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 純正5速 タイベル交換済み BBS17アルミ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L ワンオーナー自社買取 車庫保管 抗菌消臭済

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 純正BBS フルノーマル

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ サンルーフ エアコンR134レトロフィット

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV マークレビンソン リヤスポイラー 純正18AW

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT リミテッド 本革 デジタルメーター オートクルーズ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド GPS付エレクトロマルチビジョン装着車 サンルーフ 本革電動シート エアサス

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 精華/ドアミラー/本革シート/後席モニター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様

    本体価格
    218万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・フルセグ・リアモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 電動リアカーテン 読書灯 記録簿

    本体価格
    278万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒革シート 電動リアカーテン 神威(クロ)

    本体価格
    678.7万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    159万円

関東
65
184.8万円
関西
23
261.9万円
東海
27
197.7万円
北海道
12
183.5万円
九州
27
164.7万円
東北
13
161.1万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
249.8万円
四国
4
322.4万円
地域別台数
関東
33
450.6万円
関西
12
608.1万円
東海
9
454.4万円
北海道
2
---
九州
11
478万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
155.5万円
中国
6
181.4万円
四国
1
197万円

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ソアラとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  センチュリー
630万円661.5万円 新車時価格 1960万円2008万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
4292 排気量(cc) 4968
280 最高出力(馬力) 381
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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