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ターセルとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセル   日産  NV100クリッパー
VS
59万円
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中古車相場 12.8万円456.3万円
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1 中古車掲載台数 1532
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

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    70万円

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    29.1万円

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    本体価格
    67.8万円

関東
0
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北海道
1
59万円
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
503
71.9万円
関西
318
67.7万円
東海
114
77.5万円
北海道
72
82.9万円
九州
209
71.5万円
東北
121
78万円
北陸・甲信越
71
87.4万円
中国
69
73.7万円
四国
55
83.6万円

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トヨタ  ターセル   日産  NV100クリッパー
81.8万円161.3万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1331~1496 排気量(cc) 658
67~94 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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