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タウンエースバンとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
29万円736万円
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中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
632 中古車掲載台数 28
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 両側スライドドア リアヒーター ETC付き キーレスキー LEDヘッドライト 5MT

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD センターデフロック付 リアヒーター Wエアバック 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車 社外ナビ&TV スマートアシスト メーカー新車保証5年付き

    本体価格
    215万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 リアヒーター付き オートハイビーム ナビTV ETC キーレス 電動格納ミラー LEDヘッドライト ルーフキャリア 5MT車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ仕様 デニムシートカバー アウトドアカスタム ツートンカラー トーヨーオープンカントリーRT 新 車 タウンエース カスタムカー オリジナルステッカー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 寒冷地仕様 ローダウン

    本体価格
    44万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/4WD/衝突軽減ブレーキ/純正ホイール/コーナーセンサー/アイドリングストップ/キーレスエントリー/助手席エアバッグ/パワーウインドウ/横滑り防止装置/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 届出済未使用車 禁煙車 フロアマット サイドバイザー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト プライバシーガラス キーレス パワーウィンドウアイドリングストップ 4AT

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 認定中古車 サイドバイザー付き

    本体価格
    182万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 禁煙 記録簿 Tベル&サス&タイヤ交換

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    118万円

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    68万円

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    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェーズ1 黒革シート 再塗装歴無

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

関東
179
211.7万円
関西
94
189万円
東海
84
202.3万円
北海道
43
190.4万円
九州
72
190.5万円
東北
70
166.4万円
北陸・甲信越
49
199.2万円
中国
14
183.3万円
四国
27
210.9万円
地域別台数
関東
10
92.9万円
関西
8
99.6万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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トヨタ  タウンエースバン   アルファ ロメオ  アルファ156
148万円244.2万円 新車時価格 384.3万円587万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1494~1496 排気量(cc) 1969~3179
97 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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