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タウンエースバンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   メルセデスAMG  SLC
VS
38.6万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 324万円495万円
SLCの相場表を見る
358 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新品タイヤ/SDナビ/ETC/ABS/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンセグTV対応ナビ2/5人乗り担当浅倉

    本体価格
    57万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    248万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 新車未登録 キャンピング リベロ

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 電動ヴァリオルーフ 専用スポーツレザー

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    484万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
    324万円

関東
136
220.7万円
関西
33
197.5万円
東海
39
178.4万円
北海道
26
189.2万円
九州
52
150.8万円
東北
22
207.3万円
北陸・甲信越
19
165.7万円
中国
11
159万円
四国
20
205.2万円
地域別台数
関東
2
489.5万円
関西
2
387万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タウンエースバン   メルセデスAMG  SLC
148万円234.7万円 新車時価格 970万円1037万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1495~1496 排気量(cc) 2996
97 最高出力(馬力) 367~390
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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