トヨタ タウンエースバン | ダイハツ パイザー | |
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VS | ||
260円~550万円
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中古車相場 |
35万円~66万円
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377台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ タウンエースバン | ダイハツ パイザー | |
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148万円~234.7万円 | 新車時価格 | 119.9万円~181.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1640×1595 他 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 1498~1589 |
97 | 最高出力(馬力) | 100~115 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
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