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タウンエースバンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
29万円736万円
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中古車相場 100万円201.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
632 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー タコス ハナ 5名乗車 シンク 液晶テレビ 地デジチューナー シングルサブバッテリー 走行充電 外部電源 FFヒーター セーフティセンス 給排水ポリタンク 電圧計 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノGL キャンピング ワンオーナ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ仕様 デニムシートカバー アウトドアカスタム ツートンカラー トーヨーオープンカントリーRT 新 車 タウンエース カスタムカー オリジナルステッカー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 LEDヘッドライト バックセンサー キーレスキー 純正フロアマット 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車 スマアシ LEDヘッドライト フロアマット キーレス

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト コーナーセンサー LEDヘッドランプ キーレス

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    199万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD SR トノカバー クルコン パワーシート ETC

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
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    本体価格
    100万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 4ドアピックアップトラック 輸入車 左ハンドル 盗難防止装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ 電動シート サンルーフ ルーフレール Bluetooth キーレス パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リフトアップ 社外20インチアルミ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

関東
179
211.7万円
関西
94
189万円
東海
84
202.3万円
北海道
43
190.4万円
九州
72
190.5万円
東北
70
166.4万円
北陸・甲信越
49
199.2万円
中国
14
183.3万円
四国
27
210.9万円
地域別台数
関東
7
156.7万円
関西
2
132万円
東海
2
104万円
北海道
0
---
九州
4
145.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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タウンエースバンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
148万円244.2万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1494~1496 排気量(cc) 4009~4600
97 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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