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タウンエースバンとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  S-MX
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
618 中古車掲載台数 16
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD パンドラデザートテック新品アルミホイール マキシスバックショット新品タイヤ ベッドキット シートカバー 茶木目調インテリアパネル 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オリジナルキャンピング仕様

    本体価格
    205万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 横滑防止装置 衝突軽減 運転席エアバッグ エアコン LEDヘッドライト バックカメラ Wエアバック メモリーナビ 盗難防止システム ABS ETC アイドリングストップ ナビ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビゲーション バックガイドモニター CD ETC 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー コーナーセンサー 最大積載量750kg

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 社外メモリーナビ 衝突軽減 パートタイム4WD プライバシーガラス LEDヘッドライト リアヒーター バックフォグ 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートハイビーム キーレス 光軸調整 集中ドアロック

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC 社外ナビ キーレス LEDヘッドランプ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト オートライト LEDヘッドランプ リヤコーナーセンサー アイドリングストップ 社外ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 全塗装 両側スライドドア 盗難防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト サポカー

    本体価格
    188.8万円

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関東
173
209.1万円
関西
86
196.3万円
東海
82
198.4万円
北海道
48
190.3万円
九州
75
187.8万円
東北
69
166.4万円
北陸・甲信越
46
203.5万円
中国
14
175.2万円
四国
25
219.3万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
3
61.2万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
66万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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タウンエースバンとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  S-MX
148万円244.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1494~1496 排気量(cc) 1972
97 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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