トヨタ タウンエースバン | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
32.8万円~521万円
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中古車相場 |
177万円~373万円
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323台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエースバン | マツダ ユーノスコスモ | |
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148万円~234.7万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
97 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.4km/L |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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