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タウンエースバンとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカスペースギア
VS
25万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
634 中古車掲載台数 57
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LUANA/未登録新車/イエロークリスタルシャイン/ツートンカラー/ベッドキット/コーデュロイシートカバー/タウンエースカスタム/車中泊仕様/キャンプ仕様/テーブル/新品センターコンソール

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アイドリングストップ 衝突軽減装置 レーンキープアシスト 電動電格ミラー パワーウインドウ LEDライトオートハイビーム 横滑り防止装置 盗難防止装置 キーレス 両側スライドドア 最大積載量750kg

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL トヨタモビリティ アルトピアーノ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品ブルバー インナーブラックLEDリング付プロジェクターヘッドライト 革調シートカバー

    本体価格
    166万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 750kg積み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD CDオーディオ 寒冷地仕様 エアコン パワステ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 届出済未使用車 禁煙車 フロアマット サイドバイザー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト プライバシーガラス キーレス パワーウィンドウアイドリングストップ 4AT

    本体価格
    224万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト 純正ナビTV バックカメラ ETC ハンガーパイプ LEDヘッドランプ アイドリングストップ 社外インナーミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ETC リヤヒーター リヤフォグランプ 切替式4WD ABS

    本体価格
    70万円

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    応談

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    75万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ナビ DTV ETC リヤスポ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.5 G ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 車いす登録車

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ 4WD リフトUP オーバーフェンダー ガナドールマフラー ヒッチメンバー ハブロック Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD NOx地域登録可・YouTube紹介動画有

    本体価格
    85万円

関東
192
212.1万円
関西
90
193万円
東海
90
208.9万円
北海道
52
198.1万円
九州
70
200.8万円
東北
55
165万円
北陸・甲信越
48
196.1万円
中国
13
162.6万円
四国
24
218.5万円
地域別台数
関東
11
112.7万円
関西
4
82.7万円
東海
5
114.6万円
北海道
6
137.9万円
九州
5
108.3万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
137.2万円
四国
16
167.7万円

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タウンエースバンとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカスペースギア
148万円244.2万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1494~1496 排気量(cc) 2350~2972
97 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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