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タウンエースバンと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
621 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タウンエースバン タコス HANA キャンピング サブバッテリー 家庭用TV

    本体価格
    390万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ ETC オートマ ガソリン

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5GL 2名 1オ-ナ- 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth  キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー プライバシーガラス LEDヘッドライト オートハイビーム 障害物センサー 横滑り防止 レーンアシスト ドアバイザー

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済み未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッドライト PW キーレス 保障継承渡し

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピング コンパクトバカンチェスMOMO ベバストFFヒーター サブバッテリー インバーター2000W DC冷蔵庫 シンク ソーラーパネル1枚 16型TV フィルムアンテナ 電子レンジ リアラダー 前ドラレコ ナビ連動Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD パンドラデザートテック新品アルミ マキシスバックショット新品タイヤ ベッドキット シートカバー 茶木目調インテリアパネル 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    228.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ&フルセグTVキーレスBカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luana/ベッドキット/床パネル/ブラック内装/シートカバー/ナビ/ETC/バックカメラ/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様新車/LEDヘッドランプ/ホイールキャップ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 5速マニュアル 両側スライドドア FMラジオ ABS Wエアバック  取説 保証書 事業用登録OK

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    1990万円

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    1775万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1810万円

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    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・2年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンファイバーインテリア Bowers&Wilkinsサラウンドシステム フロントリフター アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ 19/20インチAW スペシャルカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    1950万円

関東
193
213.3万円
関西
87
195.6万円
東海
82
205.5万円
北海道
50
200.1万円
九州
69
200.8万円
東北
54
166.8万円
北陸・甲信越
47
196.3万円
中国
15
156.3万円
四国
24
215.5万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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タウンエースバンと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マクラーレン  570Sスパイダー
148万円244.2万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1494~1496 排気量(cc) 3799
97 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエースバンの中古車は621台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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