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キャラバンとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとタウンエースバンの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  タウンエースバン
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 38.6万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
367 中古車掲載台数 365
  • 日産 キャラバン 3.0 スーパーDX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライド ナビ TVフルセグ DVD

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ LEDイルミ・Rスポ・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    372.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット ナビ リアモニター

    本体価格
    465万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ・左側オートスライドドア

    本体価格
    451万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純オーディオディスプレイ レザー 記録簿付

    本体価格
    415万円

  • 日産 キャラバン ディーゼル車 2人乗り 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リミテッドパッケージ2023

    本体価格
    507万円

  • 日産 キャラバン ディーゼル 県外仕入れ ディーゼル 県外仕入れ

    本体価格
    119万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 全方位カメラ インテリミラー 衝突軽減

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ CD/MDデッキ キーレス ETC アルミ 車検コミ

    本体価格
    55万円

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    応談

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装/新品ホイールタイヤ/車中泊仕様

    本体価格
    198.6万円

関東
107
210.7万円
関西
99
378万円
東海
78
309.5万円
北海道
16
203.4万円
九州
29
198.9万円
東北
20
252.6万円
北陸・甲信越
13
206.7万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
126
209.2万円
関西
38
207.2万円
東海
51
210.3万円
北海道
31
169.4万円
九州
48
167.6万円
東北
23
226.5万円
北陸・甲信越
23
158.9万円
中国
11
157.4万円
四国
14
212.4万円

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キャラバンとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  タウンエースバン
241.2万円714万円 新車時価格 148万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1998~2488 排気量(cc) 1495~1496
130~147 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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