| トヨタ タウンエースバン | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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| VS | ||
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260円～550万円
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中古車相場 |
535万円～1700万円
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| 371台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ タウンエースバン | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| 148万円～234.7万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
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