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タウンエースバンとGSを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとGSの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   米国レクサス  GS
VS
29万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
632 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タウンエースバン GL 寒冷地 届出済み未使用車 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ETC バックカメラ 寒冷地仕様 ナビ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ベージュホワイトツートン全塗装済み オレンジコーナーレンズ DESERT TECホイール TOYO OPENCOUNTRY新品タイヤ パワーウィンドウ ETC ルーキャリア

    本体価格
    167万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ナビ バックモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LEDライト セーフティセンス キーレス アイドリングストップ パーキングセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD フルタイム4WD 4速オートマ 修復無し

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンパーアルトピアーノ ポータブル電源仕様 シンク&シャワー 窓用4連排気ファン LED天井照明 REVOシート ベッドモード ダイネットモード テーブル スマートアシスト SDナビ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    365.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Bleutooth対応ナビ/バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 5人乗 ワンオーナー ETC SDナビ バックカメラ フルセグTV CD・DVD再生 Bluetooth LEDライト 衝突軽減装置 レーンキープアシスト オートライト キーレス アイドリングストップ 電動電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナー/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/外部電源ソケット/可変式リアシート/サイドバイザー/キーレスエントリ/純正ベッドキット/Wエアバック/LED天井照明/電動格納ドアミラー/換気ファン

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

関東
179
211.7万円
関西
94
189万円
東海
84
202.3万円
北海道
43
190.4万円
九州
72
190.5万円
東北
70
166.4万円
北陸・甲信越
49
199.2万円
中国
14
183.3万円
四国
27
210.9万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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タウンエースバンとGSのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   米国レクサス  GS
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) 3500
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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