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タウンエースバンとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   米国日産  ダットサントラック
VS
29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 157万円
ダットサントラックの相場表を見る
607 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車未登録/寒冷地仕様/半塗装/ベッドキット/Panasonic ナビ/ETC/横滑り防止機能/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ エアバッグ両席 AMFMラジオ ライトレベライザー 車検整備付 走行56381キロ 取扱説明書 メンテナンスノート スペアキー スタッドレスタイヤ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 純正7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・デジタルインナーミラー・キーレス・LEDヘッドライト・ETC2.0

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 禁煙車 トヨタセーフティセンス 両側スライドドア 純正15インチアルミホイール ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ベンチシート オートライト アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス ハナ DC冷蔵庫 テレビ 前後ドラレコ サブBT 走行充電 外部充電 キーレス フルセグ ETC2.0 社外LEDヘッドランプ メモリーナビ 8ナンバー バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ トヨタモビリティ神奈川特別仕様車 基本電源ユニット 外部電源 シンク 窓用4連排気ファン ルーフテント REVOシート スマートアシスト LED 純正ナビ フルセグ Bモニ 4ナンバー

    本体価格
    347万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動格納ミラー アイドリングストップ ETC フロアマット スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD イエローオリーブ全塗装 トランスポーターカスタム 4WD車両 CURTルーフキャリア付き メッキホイール セカンドシート 木目調フロアシート ナビ ETC 前後バンパーマッドブラック塗装 シートカバー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 冷凍機新品

    本体価格
    327万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    157万円

関東
182
223.8万円
関西
78
210.3万円
東海
79
204.6万円
北海道
49
208.3万円
九州
85
194.8万円
東北
54
175.3万円
北陸・甲信越
40
211万円
中国
21
154.7万円
四国
19
214.2万円
地域別台数
関東
1
157万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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タウンエースバンとダットサントラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   米国日産  ダットサントラック
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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