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タウンエーストラックとi3を比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   BMW  i3
VS
33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 69万円299万円
i3の相場表を見る
98 中古車掲載台数 62
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オリジナルキッチンカー エクストラルーフ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ タウンエーストラック 2.0 DX シングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 ディーゼル 4WD 8ナンバー登録 キャンピングカー車両

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 シーダーグリーン全塗装済/1年全国保証付き

    本体価格
    95.1万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 0.75t オートマ車 CDデッキ付

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タウンエーストラック 4WD DX 0.75トン 

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 オートマ ワンオーナー

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タウンエーストラック グローバルアスリート リチュウムイオンサブバッテリーFFヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 垂直パワーゲート 最大昇降荷重400キロ/ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ガソリン発電機 衝突軽減装置ディーラー車

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    289万円

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    140万円

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    本体価格
    129万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 デイライト・ドラレコ・本革シート

    本体価格
    208万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 プラスパッケージ/ドライビングアシスト

    本体価格
    198万円

  • BMW i3 アトリエ 120AhピュアEV

    本体価格
    230万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 レンジ・エクステンダー装備車 プラスPKG ACC シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    245.3万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    299万円

関東
29
229.2万円
関西
15
237.1万円
東海
13
288.6万円
北海道
9
130.9万円
九州
12
237.5万円
東北
6
121.9万円
北陸・甲信越
6
236.4万円
中国
5
153.5万円
四国
3
112.4万円
地域別台数
関東
38
176.4万円
関西
5
183.6万円
東海
6
158万円
北海道
2
238.2万円
九州
2
133万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
3
153.6万円
中国
5
205.5万円
四国
0
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タウンエーストラックの中古車を探す

i3の中古車を探す

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タウンエーストラックとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   BMW  i3
134.5万円362.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1495~1496 排気量(cc) 647
97 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は98台、i3の中古車は62台掲載しています。
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