| トヨタ タウンエーストラック | クライスラー クロスファイアロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44.8万円～630.5万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る |
| 144台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
タウンエーストラックとクロスファイアロードスターの比較トップへ
| トヨタ タウンエーストラック | クライスラー クロスファイアロードスター | |
|---|---|---|
| 134.5万円～362.5万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 3199 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
|
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。（2004.8） |
タウンエーストラックとクロスファイアロードスターの比較トップへ
タウンエーストラックとクロスファイアロードスターの比較トップへ
タウンエーストラックとクロスファイアロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンエーストラックとクロスファイアロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は144台、クロスファイアロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
