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タウンエーストラックとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとブロンコの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   フォード  ブロンコ
VS
33万円584.7万円
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中古車相場 275万円1800万円
ブロンコの相場表を見る
101 中古車掲載台数 27
  • トヨタ タウンエーストラック 0.8t 平ボディー 内寸-長245x幅151x高36

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5MT 0.8t積 荷台長さ243cm 高160cm 幅36cm

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD セーフティセンス LEDヘッド AT車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4速コラムオートマ ETC ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 台下冷蔵冷凍庫断熱クロス縞鋼板200給排水

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 /エアバッグ/エアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売キッチンカー8ナンバー 新品キッチンボックス台下冷蔵庫2層シンク

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 土砂禁深ダンプ 700kg積 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
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    応談

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  • フォード ブロンコ エバーグレーズ スライド式チェアボード 12インチモニター シュノーケルキット

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック ハイPKG FOXショック 12インチモニター ハードトップ

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ヘリテージリミテッド 世界限定1966台 専用ボディ&インテリアカラー 専用装備有

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ 1967アーリーブロンコ 4駆 ニューインテリア ウインチ付 リアシート有

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ バッドランズ ソフトトップ

    本体価格
    1350万円

  • フォード ブロンコ アーリーブロンコ ピックアップ

    本体価格
    798万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック ハイPKG FOXショック 12インチモニター ハードトップ

    本体価格
    応談

関東
30
214万円
関西
21
211.6万円
東海
13
234.1万円
北海道
6
148.4万円
九州
14
242.5万円
東北
5
108.7万円
北陸・甲信越
6
251.4万円
中国
3
174万円
四国
3
112.4万円
地域別台数
関東
16
1059万円
関西
5
1512.7万円
東海
6
684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエーストラックとブロンコのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   フォード  ブロンコ
134.5万円362.5万円 新車時価格 490万円530万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1495~1496 排気量(cc) 5765
97 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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