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タウンエーストラックとガリューを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   光岡自動車  ガリュー
VS
50万円645万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 39.9万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
112 中古車掲載台数 14
  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション マッサージ・整体・フィッティング用BOX

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン キャンピングカー FFヒーター ソーラーパネル インバーター1500W マックスファン 冷蔵庫 シンク 電子レンジ 走行充電 外部電源 常時バックカメラ ナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ 両席エアバッグ AMFMラジオ ライトレベライザー ゲートプロテクター 車検整備付 走行30030キロ 取扱説明書

    本体価格
    214万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 DX Xエディション 積載0.8t AT 内寸250×160×37  外寸427×167×189 荷台地上高約74 車両総重量3.5t未 新普通免許 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック パワーウィンドウ 電動調整ミラー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD インパネ5速マニュアル・車検8年8月・走行29000km

    本体価格
    179万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD インパネ5速マニュアル・パワーウィンドウ・走行57000km・幌

    本体価格
    185万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン オーニング 液晶テレビ ナビ切替スイッチ 1500Wインバーター 外部充電器 外部電源 走行充電 電子レンジ 冷蔵庫 シンク 給水・排水ポリタンク

    本体価格
    392万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 移動販売車 NOx適合 2槽シンク 冷蔵庫 換気扇 ETC 100L給排水タンク×2

    本体価格
    354.7万円

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    253.9万円

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    本体価格
    185万円

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    44.8万円

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    本体価格
    195.9万円

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    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    50万円

関東
29
262.7万円
関西
27
222.5万円
東海
14
267.9万円
北海道
5
436.8万円
九州
14
270.4万円
東北
1
145.6万円
北陸・甲信越
11
245.2万円
中国
6
166.1万円
四国
5
125.4万円
地域別台数
関東
6
135万円
関西
1
289.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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タウンエーストラックとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   光岡自動車  ガリュー
134.5万円362.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1495~1496 排気量(cc) 2488~3500
97 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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