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タウンエーストラックとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   日産  テラノレグラス
VS
60万円638万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 120万円127万円
テラノレグラスの相場表を見る
127 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 保証36ヶ月 垂直パワーゲート付 ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 キャンピングカー ソーラーパネル FFヒーター マックスファン ツインサブBT ラクールエアコン シンク ポータブル冷蔵庫 走行充電 外部電源 ナビ ワンセグ ETC 前後ドライブレコーダー キーレス MT車

    本体価格
    346万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 Xエディション/ワンオーナー/点検整備記録簿H29.30.R1.2.3.4.5.6年/平成25年式12月登録/走行距離2.3万キロ/パワーウィンドウ/MT5速/最積載800キロ/1500cc/型式ABF-S402U/長427幅167高189/小型貨物4ナンバー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 8NO加工車 キッチンカー 移動販売車

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション 平ボディ 積載800Kg 平ボディ スチールデッキ ETC キーレスキー 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2050Kg 3SZ・97馬力

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ製 トム23 禁煙車 スマートアシスト ナビ 前後ドラレコ 革調シート 2サブ 電圧計 150Wインバーター 後席TV ウィンドウAC 燃料式FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン FFヒーター 5速MT

    本体価格
    385万円

  • トヨタ タウンエーストラック 4WD バンテック JB-490 

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT WOLFフルブラ ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    127万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 レッド全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    127万円

関東
31
310.5万円
関西
32
239.7万円
東海
18
259.2万円
北海道
8
249.7万円
九州
11
249.2万円
東北
4
152.8万円
北陸・甲信越
10
225万円
中国
8
196.7万円
四国
5
141.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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タウンエーストラックとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   日産  テラノレグラス
134.5万円362.5万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1495~1496 排気量(cc) 2953~3274
97 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は127台、テラノレグラスの中古車は3台掲載しています。
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