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タウンエーストラックとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとセレナカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   日産  セレナカーゴ
VS
60万円688万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
133 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 6名乗車 リチウム200Ah ソーラー2枚

    本体価格
    434万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速MT ABS CDオーディオ マニュアルエアコン レベライザー

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 移動販売 保健所対応仕様 ハウス新品 コールドテーブル 2槽シンク 100Lタンク2個 作業台 換気扇 LED証明 外部電源 ナビ地デジ バックカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 0.8t MT ガソリン 普通免許 800kg 荷台 250×158×37 外寸 427×167×189  車両総重量2040キロ 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック 荷台地上高約74cm Xエディション

    本体価格
    163万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ製 トム23 禁煙車 スマートアシスト ナビ 前後ドラレコ 革調シート 2サブ 電圧計 150Wインバーター 後席TV ウィンドウAC 燃料式FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 0.75トン 4WD 

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 4WD 4WD オートマチック車 AT車 四駆 社外ナビ バックカメラ  ETC ドラレコ  平ボディ 最大積載量750Kg スマートアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 積載量750kg 5速マニュアル センターデフロック バックフォグ ヘッドライトレベライザー Wエアバック 社外13インチアルミホィール 外装再塗装済み

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
31
298.3万円
関西
36
232.4万円
東海
19
287.6万円
北海道
7
250.7万円
九州
11
250.5万円
東北
4
159.5万円
北陸・甲信越
10
235.6万円
中国
10
194.8万円
四国
5
225.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タウンエーストラックの中古車を探す

セレナカーゴの中古車を探す

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タウンエーストラックとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   日産  セレナカーゴ
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ミニバン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1495~1496 排気量(cc) 1596~1973
97 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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