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クリッパーリオとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
17万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 60万円688万円
タウンエーストラックの相場表を見る
190 中古車掲載台数 130
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    21万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/オートステップ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー オートステップ 両側電動スライド シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ スマートキー LEDライト 純正14AW 電格ミラー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G 

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・届出済未使用車・エマージェンシーブレーキ・両側電動スライドドア・電動サイドステップ・パナソニック7インチナビ・クラシックベッドキット・クラシックシートカバー・車中泊・キャンプ・デイキャン

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ディスプレイオーディオ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E タイベル交換渡し グラントレックタイヤ

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ナビ バックカメラ ETC2.0 前方ドラレコ キーレスプッシュスタートシステム 左右電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキサポートシステム デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    226.8万円

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    本体価格
    応談

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    120.8万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    391万円

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    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 Xエディション/ワンオーナー/点検整備記録簿H29.30.R1.2.3.4.5.6年/平成25年式12月登録/走行距離2.3万キロ/パワーウィンドウ/MT5速/最積載800キロ/1500cc/型式ABF-S402U/長427幅167高189/小型貨物4ナンバー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD インパネ5速マニュアル・パワーウィンドウ・走行57000km・幌

    本体価格
    185万円

関東
46
118.3万円
関西
16
74.8万円
東海
83
155.7万円
北海道
1
188万円
九州
20
96.8万円
東北
6
126.7万円
北陸・甲信越
10
141.5万円
中国
5
119.8万円
四国
3
180.2万円
地域別台数
関東
33
320.2万円
関西
32
250.1万円
東海
20
282.1万円
北海道
8
249.7万円
九州
11
249.2万円
東北
4
159.5万円
北陸・甲信越
10
225万円
中国
8
198.9万円
四国
4
135.5万円

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クリッパーリオとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   トヨタ  タウンエーストラック
195.4万円218.1万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
658 排気量(cc) 1495~1496
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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