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タウンエーストラックとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   日産  NV200バネットバン
VS
44.8万円759.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円524.2万円
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137 中古車掲載台数 581
  • トヨタ タウンエーストラック Xエディション 平 0.8t MT ガソリン 内寸250×160×37 外寸429×167×192 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 2NR 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 6名乗車 リチウム200Ah ソーラー2枚

    本体価格
    383万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD インパネオートマチック ガソリン センターデフロック CDデッキ ETC 三方開 荷台板張り エアコン パワステ 運転席・助手席エアバック 0.75t積 テールゲートチェーン 131620km

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 4WD パートタイム4WD 車検令和8年9月 積載量750kg 記録簿 H7 R7

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング オートマ ガソリン 6人 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエーストラック カーインテリア高橋 ネオユーロ 禁煙車 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD パワーウィンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 4WD パワーウインドウ運転席 助手席 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 エアコン クーラー パワーウィンドウ パワステ 3方開

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    166万円

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    本体価格
    299万円

関東
30
305.7万円
関西
31
178.6万円
東海
26
220.9万円
北海道
11
239.6万円
九州
9
219.2万円
東北
13
131.7万円
北陸・甲信越
9
244.3万円
中国
5
161.1万円
四国
3
221万円
地域別台数
関東
191
176.8万円
関西
127
170.9万円
東海
95
177.9万円
北海道
15
224.3万円
九州
66
148.4万円
東北
25
227.4万円
北陸・甲信越
30
209.9万円
中国
17
180.5万円
四国
15
156.6万円

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トヨタ  タウンエーストラック   日産  NV200バネットバン
134.5万円362.5万円 新車時価格 157.3万円515.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1495~1496 排気量(cc) 1597
97 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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