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タウンエーストラックとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   日産  NV200バネットバン
VS
44.8万円759.8万円
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中古車相場 24.8万円524.2万円
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154 中古車掲載台数 559
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 移動販売車 社外メモリーナビ ワンセグ Bカメラ 電動ミラー キーレス DVD再生 CD再生 積載量600kg Wエアバッグ ABS パワステ PW 集中ドアロック

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 移動販売 保健所対応仕様 ハウス新品 コールドテーブル 2槽シンク 100Lタンク2個 作業台 換気扇 LED証明 外部電源 ナビ地デジ バックカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 ブレーキサポート

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック タウンエース GL

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 オートマ 1t PW エアB 集中ドアロック ABS AC PS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロング木製デッキ 三方開 5速1tABSACPSETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 1年保証 カロッツェリアナビ バックカメラ 三方開 4速オートマチック車 エアコン パワステ ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX 木製デッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピングカー・4WD・全塗装 

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    119.5万円

関東
33
269.6万円
関西
34
191.4万円
東海
30
205.8万円
北海道
13
215.6万円
九州
12
205.8万円
東北
13
165.8万円
北陸・甲信越
12
219.3万円
中国
5
226.7万円
四国
2
267.5万円
地域別台数
関東
196
173万円
関西
113
174.6万円
東海
88
177万円
北海道
10
239.8万円
九州
73
136.7万円
東北
24
209万円
北陸・甲信越
25
198.4万円
中国
17
193.8万円
四国
13
137.5万円

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トヨタ  タウンエーストラック   日産  NV200バネットバン
134.5万円362.5万円 新車時価格 157.3万円515.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1495~1496 排気量(cc) 1597
97 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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