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タウンエーストラックとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   プジョー  クーペ407
VS
33万円584.7万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
105 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 200L給排水 コールドテーブル

    本体価格
    395万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 三方開平ボディ 800kg積載 ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 最大積載1000キロ 4速コラムオートマ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 冷蔵冷凍車 -5℃ サイド扉 660kg AT 荷台 222×151×106 外寸 427×167×195

    本体価格
    279万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD ワンオーナー 記録簿 LED MTミッション

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング AtoZアレン 4WD ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    584.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 6名乗車 FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    444万円

  • トヨタ タウンエーストラック 土砂禁深ダンプ 700kg積 

    本体価格
    161万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 ドライブレコーダー/ETC/FM AMラジオ/

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
27
233.4万円
関西
24
214.1万円
東海
12
226.4万円
北海道
6
148.4万円
九州
16
207.4万円
東北
5
108.7万円
北陸・甲信越
8
207.9万円
中国
4
223万円
四国
3
112.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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タウンエーストラックの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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タウンエーストラックとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   プジョー  クーペ407
134.5万円362.5万円 新車時価格 549万円569万円
トラック ボディタイプ クーペ
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1495~1496 排気量(cc) 2946
97 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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