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タウンエーストラックとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
60万円688万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
133 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 荷台幌付き AT ワンセグ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800KG スチールデッキ 積載800Kg 平ボディ Wエアバッグ 車両総重量2040Kg 3SZエンジン・97馬力 荷台地上高約72cm 取説

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 2槽シンク 100L給排水タンク コールドテーブル 車載冷蔵庫 サイドオーニング 窓サッシ カウンター 照明 ライティングレール照明 換気扇 外部電源 ブレーカー

    本体価格
    431万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD AtoZ製アレン 2000Wインバーター 4WD FFヒーター付 対面対座シート 常設2段ベッド リアバゲッジドア付き荷物収納 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    369.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック ミスティック ミディポップビー ポップアップルーフ FFヒーター 走行充電

    本体価格
    228万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速MT ABS CDオーディオ マニュアルエアコン レベライザー

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 パワーリフトオートマABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    79万円

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    57.8万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

関東
32
314.7万円
関西
36
232.4万円
東海
18
291.1万円
北海道
7
250.7万円
九州
11
249.2万円
東北
4
159.5万円
北陸・甲信越
10
235.6万円
中国
10
194.6万円
四国
5
225.5万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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タウンエーストラックとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ルノー  メガーヌカブリオレ
134.5万円362.5万円 新車時価格 388.5万円410万円
トラック ボディタイプ オープン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1495~1496 排気量(cc) 1998
97 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は133台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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