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タウンエーストラックとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   スバル  アルシオーネSVX
VS
60万円638万円
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中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
130 中古車掲載台数 21
  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ製 アレン タイプ2 4WD スマートアシスト ナビ Bカメラ キーレス 2サブ C-TEK 電圧計 FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック カーインテリア高橋 ネオユーロ スライドアウト/ライトキャブコン/FFヒーター/1500Wインバーター/マックスファン/サイドオーニング/マルチルーム/ツインサブバッテリー/シンク/冷蔵庫/リアTV/電圧計/カロッツェリア製ナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 2槽シンク 100L給排水タンク コールドテーブル 車載冷蔵庫 サイドオーニング 窓サッシ カウンター 照明 ライティングレール照明 換気扇 外部電源 ブレーカー

    本体価格
    425万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 DX 積載0.8t MT ガソリン 内寸250×160×37  外寸427×167×189 Xエディション   車両総重量3.5t未 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドランプ オートマチック 衝突被害軽減システム

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 記録簿26枚 保証書 取説 4WD 5速MT

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ 両席エアバッグ AMFMラジオ ライトレベライザー 車検R8年7月17日 走行25634キロ 取扱説明書

    本体価格
    279万円

  • トヨタ タウンエーストラック 4WD バンテック JB-490 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 パワーゲート付き エフマック製簡易クレーン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション 8ナンバー登録 キッチンカー.冷蔵庫.シンク2個.禁煙車

    本体価格
    354.8万円

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    応談

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    本体価格
    199万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

    本体価格
    159万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

関東
32
313.8万円
関西
33
247.3万円
東海
19
260.7万円
北海道
8
249.7万円
九州
11
249.2万円
東北
4
159.5万円
北陸・甲信越
10
225万円
中国
8
198.9万円
四国
5
141.2万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
199万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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トヨタ  タウンエーストラック   スバル  アルシオーネSVX
134.5万円362.5万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1495~1496 排気量(cc) 3318
97 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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