トヨタ チェイサー | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
60万円~571.5万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ チェイサー | ホンダ エディックス | |
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194万円~347万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4715×1755×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
1838~2997 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
97~280 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
8.6~12km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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