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チェイサーとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   日産  サニー
VS
50万円~601.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 30万円~178万円
サニーの相場表を見る
102台 中古車掲載台数 38台
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV R154MT公認済 ワイドボディ- HKSGTIIタ-ビン 前置きインタ-ク-ラ- WROKホイ-ル HKSEVC Defi追加メ-タ- HKS車高調

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 後期 純正1JZターボ 新品R154MT・クラッチASSY・マスター交換済 タイベル11万キロ時交換 BNフルエアロ TEIN車高調 CST18インチAW 新品タイヤ 前置きインタークーラー キーレス

    本体価格
    465.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテG キーレス 電動シート 16inアルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5速MT 1G-FEアバンテ内装 ハーフレースシートカバー 当時物スペアタイヤ フロントアンダートレイ オートライト付 修復歴無 前期型

    本体価格
    187万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 GT ツインターボ 新品車高調 社外アルミ

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ 18AW ローダウン タイベル交換車

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5MT ETC ABS ボルクレーシング17AW

    本体価格
    229万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 新規全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードRS9 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター カラーキャリパー塗装 ラジエターグリル塗装

    本体価格
    187万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5速MT サンルーフ 前置きインタークーラー 社外マフラー 社外エアクリーナー 社外クラッチ 車高調

    本体価格
    420万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV WORK18インチAW 車高調 純正エアロ サンルーフ 公認5速

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1400SGX-E B310 4速MT 前期 丸目 リスタードカーボンボンネット ローダウン 車検令和8年12月 インジェクションA14型エンジン スピードスターマークII14インチアルミホイール

    本体価格
    240万円

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

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    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ローダウン キーレス

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    30万円

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    本体価格
    227.1万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 純正5速 新品WEDSSA77 16インチAW 社外足回り

    本体価格
    68万円

  • 日産 サニー サニーGX 

    本体価格
    260万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー SGX 310 前期

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーンSV 純正5速マニュアル 修復歴無し 走行53000キロ B15 タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    53万円

関東
49台
300.7万円
関西
7台
259.4万円
東海
20台
283万円
北海道
12台
333.8万円
九州
9台
229.5万円
東北
1台
84万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
4台
348.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
21台
139万円
関西
2台
153.6万円
東海
3台
267.1万円
北海道
0台
---
九州
5台
111.5万円
東北
2台
58万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
4台
110.8万円
四国
1台
238万円

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チェイサーとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  サニー
194万円~347万円 新車時価格 102.6万円~212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1838~2997 排気量(cc) 1295~2184
97~280 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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