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チェイサーとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとイプサムの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   トヨタ  イプサム
VS
60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 19万円138万円
イプサムの相場表を見る
165 中古車掲載台数 6
  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー TRDエアロ 新品車高調 新品18ホイール

    本体価格
    157万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT ワンオーナー車 キーレス ETC

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 社外エアロ 車高調 18AW

    本体価格
    449万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV インタークーラー APEXスポーツ触媒

    本体価格
    350万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5速MT載替 全塗装済 日産LV4(BNR34同色)

    本体価格
    382万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 車高調 社外18インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT ワンオーナー車 タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ タイベル交換済 パワーウィンドウ関東仕入

    本体価格
    120万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 1jターボ載替 純5MT令和10/6載替

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 GT ツインターボ 1JZ-GTEツインターボ 純正16インチAW

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    40万円

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    138万円

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    本体価格
    15万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i アルカンターラバージョン ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/1オーナー/記録簿12枚/純正ナビ

    本体価格
    105.4万円

関東
67
231.2万円
関西
13
256.4万円
東海
28
283.7万円
北海道
17
261.2万円
九州
12
189.6万円
東北
9
286.4万円
北陸・甲信越
6
265.8万円
中国
10
239.9万円
四国
3
221.3万円
地域別台数
関東
3
76.4万円
関西
1
54.9万円
東海
0
---
北海道
1
40万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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チェイサーとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   トヨタ  イプサム
194万円347万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1838~2997 排気量(cc) 2362
97~280 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 11~12km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではチェイサーの中古車は165台、イプサムの中古車は6台掲載しています。
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