トヨタ チェイサー | トヨタ ビスタ | |
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VS | ||
56万円~571.5万円
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中古車相場 |
39万円~39.8万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ チェイサー | トヨタ ビスタ | |
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194万円~347万円 | 新車時価格 | 169.8万円~256万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4715×1755×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1505 他 |
1838~2997 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
97~280 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
8.6~12km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.4km/L |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
解説 |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
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