トヨタ チェイサー | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
60万円~571.5万円
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中古車相場 |
131.3万円~739.8万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ チェイサー | トヨタ ハイエースコミューター | |
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194万円~347万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4715×1755×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
1838~2997 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
97~280 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
8.6~12km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~10.6km/L |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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